Waymo kündigt die Ausweitung der autonomen Taxiabdeckung in Arizona, San Francisco, an

Donnerstag, 11. Mai 2023

Am 4. Mai UNS Unternehmen für autonome Fahrzeuge Waymo kündigte auf seinem Blog Waymo One an Robotertaxi Service – wird Ihren Versicherungsschutz in etwa verdoppeln Phönix, Arizona Bereich. Dazu gehörte auch die Eröffnung einer neuen Haltestelle Internationaler Flughafen Phoenix Sky Harbor, wobei bis zu vier Passagiere in einem Robotaxi erlaubt sind. Das Unternehmen kündigte außerdem an, seine Dienstleistungen auf das gesamte Gebiet auszuweiten San Francisco Halbinsel In Kalifornien.

Produktmanager Saswat Panigrahi sagte gegenüber Reportern: „Wir spürten einen enormen Wind hinter uns.“

„Wir machen bereits jede Woche 10.000 völlig autonome Fahrten mit öffentlichen Passagieren“, sagte Panigrahi und fügte hinzu, dass er erwartet, dass diese Zahl bis zum nächsten Sommer auf 100.000 steigen wird. „Ich möchte klarstellen, dass es sich um externe Passagiere handelt; die Reisen, die wir unseren eigenen Mitarbeitern anbieten, sind davon nicht betroffen.“

Panigrahi beschrieb das Phoenix-Gebiet als das „größte zusammenhängende AV-Gebiet der Welt“. Waymo sollte zunächst ein Gebiet von 180 Quadratmeilen (466 Quadratkilometer) bedienen, einschließlich des Ferienortes Scottsdale das würde ihre bestehenden, nicht zusammenhängenden Versorgungsgebiete von Phoenix und den USA verbinden Osttal‚S Segelboot, Gilberto, niedriger HügelUnd Tempe.

Waymo sagte, dass Fahrten in San Francisco rund um die Uhr und für alle außer am kostenlos sein werden Fischerkai, Nordstrandund andere Stadtteile im Nordosten, die nur ausgewählte Mitarbeiter und Freiwillige hätten, vertrauten den Testern.

Waymo hat das angefordert California Public Utilities CommissionErlaubnis zur Erhebung von Zöllen in San Francisco. Mit der Genehmigung der Kommission wäre San Francisco die erste Stadt, in der zwei Unternehmen Robotertaxis betreiben: Seit Juni General Motors-Eigentum Kreuzfahrt Für Spaziergänge im Stadtgebiet, die nachts stattfinden, wird eine Gebühr erhoben.

Waymo One-Fahrzeuge hatten in San Francisco Probleme Associated Press Er führte Nebel und unwegsames Gelände an; Zu den Vorfällen gehörten plötzliche Stopps auf der Straße: In einem Fall hielten fünf Robotertaxis inmitten von Nebel und Stau abrupt an. Weitere Vorfälle waren Behinderungen von Rettungsdiensten und Auffahrunfälle mit Bussen.

Angesichts dieser Vorfälle verurteilten die lokalen Regulierungsbehörden in einem Brief an die Kommission die Expansion von Waymo als „unvernünftig“.

Panigrahi sagte: „Jetzt, im Rahmen der Einführung eines vollständig autonomen Fahrzeugs, gibt es eindeutig zusätzliche Erkenntnisse, auf die wir reagieren, und wir werden die Sicherheit an die erste Stelle setzen.“ Er beschrieb Waymo One als „sich kontinuierlich verbessernd“.

Das Verkehrsministerium der Phoenix Street lehnte eine Stellungnahme ab Wikinews am Donnerstag darüber, was sie getan hat, um die Sicherheit von Robotertaxis zu gewährleisten, da sie „nicht die Regulierungsbehörde für autonome Fahrzeuge“ ist.

Waymo, ansässig in Blick vom BergKalifornien ist eine Tochtergesellschaft von Alphabet Inc und es begann so GoogleDas geheime autonome Fahrzeugprogramm von vor über einem Jahrzehnt. Es begann 2017 mit Tests in Phoenix und bot dann Ende 2020 kostenlose Fahrten auf einem Gebiet von etwa 60 Quadratmeilen (155 Quadratkilometer) an.

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